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留學(xué)生活
菲律賓出行必備10種方式，你知道幾個(gè)？
Jeepney吉普尼
吉普尼Jeepney是菲律賓特色的出行交通工具，憑借搶眼的外型和顏色成為菲律賓文化藝術(shù)的主要標(biāo)志之一，在菲律賓當(dāng)?shù)刈钇毡榈慕煌üぞ咧唬窃诠潭肪€可...
吉普尼Jeepney是菲律賓特色的出行交通工具，憑借搶眼的外型和顏色成為菲律賓文化藝術(shù)的主要標(biāo)志之一，在菲律賓當(dāng)?shù)刈钇毡榈慕煌üぞ咧唬窃诠潭肪€可...
Jeepney吉普尼
吉普尼Jeepney是菲律賓特色的出行交通工具，憑借搶眼的外型和顏色成為菲律賓文化藝術(shù)的主要標(biāo)志之一，在菲律賓當(dāng)?shù)刈钇毡榈慕煌üぞ咧?，是在固定路線可以隨招手隨停的。車上是沒有空調(diào)冷氣，座位比較擁擠，但是勝在價(jià)格很便宜。
注意：坐吉普尼車的時(shí)候?qū)W生要小心扒手，如果想體驗(yàn)當(dāng)?shù)仫L(fēng)情也最好有當(dāng)?shù)乩蠋熍阃鲁俗?br /> Tricycle嘟嘟車
三輪車是用機(jī)車改裝而成的，在機(jī)車旁加裝【乘客座】(sidecar，也叫passenger-cabin)，行駛速度緩慢，一輛可以搭4-6人左右，司機(jī)經(jīng)常會(huì)將車神涂鴉成鮮艷的顏色，使三輪車在街道上很醒目。沒有固定收費(fèi)價(jià)格，乘客與司機(jī)雙方談妥價(jià)格就可以，是菲律賓當(dāng)?shù)胤浅＞弋?dāng)?shù)靥厣慕煌?，也是作為?dāng)?shù)厝顺鲂兄饕慕煌üぞ咧弧?br /> 但是這種車一般不是只載一個(gè)人，司機(jī)為了利益最大化，通常是是能塞幾個(gè)人就多塞幾個(gè)人。不過它的確是很經(jīng)濟(jì)便利的交通方式。
友情提示，出行不需要焦慮英語說的很菜，擔(dān)心被當(dāng)?shù)厝巳⌒?。事?shí)上他們載過各國的游客，英語再菜的游客都司空見慣，司機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富，連猜帶蒙理解你意思是非常超級(jí)強(qiáng)。
一般招手的士調(diào)表價(jià)格，起步價(jià)是40比索左右，使用現(xiàn)金支付。但夜間有些司機(jī)不跳表，坐地起價(jià)，要小心。有些司機(jī)英語也不太行，菲律賓語Tagalog和英語輪番登場(chǎng)哈哈，這個(gè)時(shí)候把google地圖上目的地名稱給他看就可以了。
飛機(jī)
菲律賓國際機(jī)場(chǎng)還是不少的，有13個(gè)國際機(jī)場(chǎng)以及31個(gè)國內(nèi)機(jī)場(chǎng)，還有多家航空公司可以選擇，提供國際以國內(nèi)航線航班，國內(nèi)出發(fā)去菲律賓通常都說是選擇飛機(jī)出行的。
計(jì)程車（Grab）
在菲律賓的計(jì)程車多以打表為主，各個(gè)城市會(huì)有一點(diǎn)不同，通常是白色計(jì)程車，一般通過Grab app叫車及路邊攔車。
Grab類似于國內(nèi)的滴滴打車，安全性比較高，適合第一次來菲律賓的學(xué)生，全程也不需要和司機(jī)溝通，在手機(jī)上操作綁定手機(jī)和信用卡就可以使用了，直接在信用卡上扣費(fèi)。
Grab有個(gè)缺點(diǎn)就是上下班高峰期叫車時(shí)間比較長，相當(dāng)于國內(nèi)高峰期滴滴打車。叫到車以后顯示離你2公里，但可能要20分鐘你才能等到車，因?yàn)橐恢痹诼飞隙萝?，所以趕時(shí)間的需要提前打車才行。
船
菲律賓是一個(gè)由7000多個(gè)島嶼組合而成的群島國家，名副其實(shí)的“千島之國”。其中部分島嶼僅乘船能抵達(dá)，有輪船、快艇、木船等不同功能與容量大小的船只，一般來說大型船舶提供穿越三大主要島嶼群的行程。
Tips：宿務(wù)是可以坐船去薄荷島旅游的，船程約2小時(shí)，千島是可以幫忙大家購買船票的~
摩托車Joyride
摩托車（joyride/move it-Grab旗下摩托車叫車平臺(tái)/Angkas），相當(dāng)于滴滴摩托車，用現(xiàn)金結(jié)算。因?yàn)樗緳C(jī)一般會(huì)頭巾蒙臉（防曬），只露一雙眼睛，所以很多第一次到馬尼拉的小伙伴可能不太敢嘗試。但是在菲律賓的高峰期交通水泄不通，可以鼓起勇氣嘗試，簡(jiǎn)直不要太棒了！
火車
菲律賓的火車系統(tǒng)并不是很完善，目前僅營運(yùn)馬尼拉大都會(huì)以及鄰近Laguna Province路線。都會(huì)區(qū)通勤線還分為:都會(huì)北通勤線和都會(huì)南通勤線還有關(guān)于接駁車的服務(wù)。
公共汽車（巴士）
菲律賓公交車通常分為市內(nèi)行駛、跨省/地區(qū)行駛以及機(jī)場(chǎng)接駁。長途旅行的公共汽車可以分為直達(dá)車和轉(zhuǎn)乘車。近年來，菲律賓市內(nèi)車輛升級(jí)，有許多有冷氣的巴士開始出現(xiàn)，相較于路上隨處可見的吉普尼較為舒適，有固定路線，與國內(nèi)的公交車很類似。
Pedicab人力三輪車
Pedicab人力三輪車又稱Trisikad，是一種以人力來運(yùn)行的三輪車，比嘟嘟車，是由自行車改裝，司機(jī)一般會(huì)沿著住宅區(qū)的小路騎行，在菲律賓一般來說以往返公共汽車與吉普尼車站為主。
Kalesa馬車
Kalesa馬車在1700年代由西班牙引入菲律賓，20世紀(jì)初成為了菲律賓主要交通工具之一。是一種可以搭2-4人有頂棚的“豪華”馬車，但逐漸比較少見，現(xiàn)在基本是為了旅游供游客乘坐拍照留念而存在的。
吉普尼Jeepney是菲律賓特色的出行交通工具，憑借搶眼的外型和顏色成為菲律賓文化藝術(shù)的主要標(biāo)志之一，在菲律賓當(dāng)?shù)刈钇毡榈慕煌üぞ咧?，是在固定路線可以隨招手隨停的。車上是沒有空調(diào)冷氣，座位比較擁擠，但是勝在價(jià)格很便宜。
注意：坐吉普尼車的時(shí)候?qū)W生要小心扒手，如果想體驗(yàn)當(dāng)?shù)仫L(fēng)情也最好有當(dāng)?shù)乩蠋熍阃鲁俗?br /> Tricycle嘟嘟車
三輪車是用機(jī)車改裝而成的，在機(jī)車旁加裝【乘客座】(sidecar，也叫passenger-cabin)，行駛速度緩慢，一輛可以搭4-6人左右，司機(jī)經(jīng)常會(huì)將車神涂鴉成鮮艷的顏色，使三輪車在街道上很醒目。沒有固定收費(fèi)價(jià)格，乘客與司機(jī)雙方談妥價(jià)格就可以，是菲律賓當(dāng)?shù)胤浅＞弋?dāng)?shù)靥厣慕煌?，也是作為?dāng)?shù)厝顺鲂兄饕慕煌üぞ咧弧?br /> 但是這種車一般不是只載一個(gè)人，司機(jī)為了利益最大化，通常是是能塞幾個(gè)人就多塞幾個(gè)人。不過它的確是很經(jīng)濟(jì)便利的交通方式。
友情提示，出行不需要焦慮英語說的很菜，擔(dān)心被當(dāng)?shù)厝巳⌒?。事?shí)上他們載過各國的游客，英語再菜的游客都司空見慣，司機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富，連猜帶蒙理解你意思是非常超級(jí)強(qiáng)。
一般招手的士調(diào)表價(jià)格，起步價(jià)是40比索左右，使用現(xiàn)金支付。但夜間有些司機(jī)不跳表，坐地起價(jià)，要小心。有些司機(jī)英語也不太行，菲律賓語Tagalog和英語輪番登場(chǎng)哈哈，這個(gè)時(shí)候把google地圖上目的地名稱給他看就可以了。
飛機(jī)
菲律賓國際機(jī)場(chǎng)還是不少的，有13個(gè)國際機(jī)場(chǎng)以及31個(gè)國內(nèi)機(jī)場(chǎng)，還有多家航空公司可以選擇，提供國際以國內(nèi)航線航班，國內(nèi)出發(fā)去菲律賓通常都說是選擇飛機(jī)出行的。
計(jì)程車（Grab）
在菲律賓的計(jì)程車多以打表為主，各個(gè)城市會(huì)有一點(diǎn)不同，通常是白色計(jì)程車，一般通過Grab app叫車及路邊攔車。
Grab類似于國內(nèi)的滴滴打車，安全性比較高，適合第一次來菲律賓的學(xué)生，全程也不需要和司機(jī)溝通，在手機(jī)上操作綁定手機(jī)和信用卡就可以使用了，直接在信用卡上扣費(fèi)。
Grab有個(gè)缺點(diǎn)就是上下班高峰期叫車時(shí)間比較長，相當(dāng)于國內(nèi)高峰期滴滴打車。叫到車以后顯示離你2公里，但可能要20分鐘你才能等到車，因?yàn)橐恢痹诼飞隙萝?，所以趕時(shí)間的需要提前打車才行。
船
菲律賓是一個(gè)由7000多個(gè)島嶼組合而成的群島國家，名副其實(shí)的“千島之國”。其中部分島嶼僅乘船能抵達(dá)，有輪船、快艇、木船等不同功能與容量大小的船只，一般來說大型船舶提供穿越三大主要島嶼群的行程。
Tips：宿務(wù)是可以坐船去薄荷島旅游的，船程約2小時(shí)，千島是可以幫忙大家購買船票的~
摩托車Joyride
摩托車（joyride/move it-Grab旗下摩托車叫車平臺(tái)/Angkas），相當(dāng)于滴滴摩托車，用現(xiàn)金結(jié)算。因?yàn)樗緳C(jī)一般會(huì)頭巾蒙臉（防曬），只露一雙眼睛，所以很多第一次到馬尼拉的小伙伴可能不太敢嘗試。但是在菲律賓的高峰期交通水泄不通，可以鼓起勇氣嘗試，簡(jiǎn)直不要太棒了！
火車
菲律賓的火車系統(tǒng)并不是很完善，目前僅營運(yùn)馬尼拉大都會(huì)以及鄰近Laguna Province路線。都會(huì)區(qū)通勤線還分為:都會(huì)北通勤線和都會(huì)南通勤線還有關(guān)于接駁車的服務(wù)。
公共汽車（巴士）
菲律賓公交車通常分為市內(nèi)行駛、跨省/地區(qū)行駛以及機(jī)場(chǎng)接駁。長途旅行的公共汽車可以分為直達(dá)車和轉(zhuǎn)乘車。近年來，菲律賓市內(nèi)車輛升級(jí)，有許多有冷氣的巴士開始出現(xiàn)，相較于路上隨處可見的吉普尼較為舒適，有固定路線，與國內(nèi)的公交車很類似。
Pedicab人力三輪車
Pedicab人力三輪車又稱Trisikad，是一種以人力來運(yùn)行的三輪車，比嘟嘟車，是由自行車改裝，司機(jī)一般會(huì)沿著住宅區(qū)的小路騎行，在菲律賓一般來說以往返公共汽車與吉普尼車站為主。
Kalesa馬車
Kalesa馬車在1700年代由西班牙引入菲律賓，20世紀(jì)初成為了菲律賓主要交通工具之一。是一種可以搭2-4人有頂棚的“豪華”馬車，但逐漸比較少見，現(xiàn)在基本是為了旅游供游客乘坐拍照留念而存在的。
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